Corso crociera

per Comandanti di unità da diporto

Una nuova importante iniziativa della nostra ASD è questo «Corso Crociera» che ha l’ambizione di formare veri Comandanti del diporto, arricchendo ed integrando tutte le nozioni che si acquisiscono durante il corso di patente nautica. Come illustrato nei dettagli sotto, il corso è composto di una corposa introduzione teorica di 16 ore, che per comodità degli allievi verrà svolta in un fine settimana intensivo, e di una successiva crociera d’altura di una settimana, durante la quale verrà sviluppato il restante programma teorico-pratico.

Saranno previsti successivi corsi-scuola di approfondimento, secondo programmi che specificheremo dopo questa prima stagione.

FINALITÀ

Il corso è rivolto a coloro che, in possesso della patente nautica o in procinto di conseguirla, intendono ampliare le loro capacità nautiche, anche confrontandosi con argomenti poco sviluppati nel corso patenti ma essenziali per la migliore riuscita di una lunga permanenza in mare con un equipaggio o con passeggeri.

Gli allievi apprenderanno le tecniche di conduzione/navigazione, in piena autonomia, di un cabinato adatto alle crociere di altura senza limiti di navigazione dalla costa, di proprietà o preso in affitto.

Al termine del corso, i Comandanti avranno appreso al meglio possibile il «saper fare» nella futura conduzione di una imbarcazione a vela, anche presa in affitto, in una crociera di più giorni.

Il corso viene svolto in linea con il programma della Federazione Italiana Vela (FIV), di cui la nostra Associazione è affiliata dal 2010. Rientra nella categoria «Scuola vela di Altura» e si conforma alla Normativa e al programma didattico FIV Scuola Vela FIV 2021-24 (Libro II, Norme applicative e didattica «Corso crociera costiera»). Comprende inoltre nozioni applicate di Arte Marinaresca. Viene svolto in due parti: la prima si svolge in aula, la seconda su imbarcazioni cabinate a deriva fissa.

L’attività è svolta da Istruttori diplomati FIV, abilitati per la specialità Yacht e Monotipi a chiglia (YeM), che saranno coadiuvati, come da normativa federale, da «ausiliari» (Esperti Velisti e/o Aiuto Istruttori).

Il corso è classificato come inerente lo Sport della Vela e dell’Arte Marinaresca, quindi attività sportiva.

È svolto in modo collettivo, ovvero gli allievi costituiscono equipaggio e si alternano nella conduzione della imbarcazione secondo i ruoli assegnati, a rotazione. Non è adatto ai neofiti della vela.

PARTECIPANTI

Il corso è rivolto ai soci in regola con il tesseramento; verrà data precedenza, nell’ordine:

• ai patentati nautici vela e motore entro e oltre le 12 miglia dalla costa, con patente conseguita presso Assonautica Ancona o una Assonautica nel territorio nazionale;
• ai patentati nautici vela e motore non Assonautica;
• agli ex allievi dei corsi vela ASD di Assonautica che hanno intenzione di acquisire la patente nautica per “vela e motore”.

Requisiti per tutti: avere già appreso la conduzione di un cabinato in tutte le andature e manovre, saper nuotare ed essere in buona condizione fisica certificata adeguatamente. Il corso non sostituisce la Patente nautica.

Preselezione: è previsto un colloquio con gli istruttori, preliminare alla iscrizione.
Il numero dei partecipanti è regolato, a seconda della imbarcazione, e comunque non oltre le 6 persone + Istruttore/i o Esperto Velista per barca.
Il corso prevede parte della navigazione fuori dalle acque territoriali e in orario notturno.

IMBARCAZIONE

Cabinato/i di min. 37’ (piedi) max. 45’, battente bandiera Italiana, attrezzato/i per la navigazione di altura, comportante l’alloggio e il vitto a bordo. È prevista la condivisione di cabine doppie.

CONDIZIONI METEO–MARINE

Su valutazione dell’istruttore/i, e comunque comprendenti vento leggero/medio/forte.

DURATA

1. Parte in aula (sede Assonautica Ancona): 1 fine settimana, con inizio il sabato mattina e termine la domenica sera, con intervalli per il pranzo (a carico della Scuola), per un totale di 16 ore;
2. Parte in mare: 7 giornate, per un totale di 56 ore complessive di didattica (tranne che per la sessione di Maggio 2024). Per la parte di navigazione, partenza e ritorno in Marina Dorica-Ancona. Destinazione acque estere (Croazia).

OBIETTIVI

• Primario: apprendere le tecniche di conduzione e navigazione di un cabinato adatto alla crociera costiera, coadiuvati da skipper a bordo.
• Aumentare il livello di “Confort Zone” degli allievi nella conduzione del mezzo. Si intende cioè eliminare le condizioni di stress di fronte ai problemi della navigazione.
• Acquisire autonomia piena nel futuro affitto di uno yacht a vela e nella relativa conduzione dello stesso con un equipaggio non esperto, in qualità di Comandante.

Il corso non sostituisce la necessaria patente nautica, ma ne è un valido complemento, specie per argomenti poco trattati nel corso patenti (es: ancoraggi, ormeggi, manutenzioni in navigazione, arte marinaresca, gestione dei turni e della convivenza a bordo, sicurezza).

TURNI per il 2024
1–5  Maggio (5 giorni)
5–12 Giugno
13–20 Luglio
1–7  Settembre
14–21 Settembre

PROGRAMMA

Il corso si svolge in due fasi, in aula e in mare, per un totale di 72 ore.

1ª FASE, IN AULA

Presso la sede di Assonautica Ancona. Quattro moduli, distribuiti su un fine settimana (due giorni: sabato e domenica) per un totale di 16 ore, la settimana o alcune settimane precedente/i alla uscita in mare.

Argomenti (1ª fase)

1. Teoria della imbarcazione: struttura e impianti. In particolare, analisi di: progettazione, costruzione, piano velico, appendici e impianti di una imbarcazione a vela. Rilevanza ai fini della migliore navigazione a seconda delle condizioni meteomarine. (8 ore)
   Docente: Leonardo Zuccaro, Esperto Velista, già Direttore di Marina Dorica s.p.a.
2. Sicurezza in mare, sicurezza a bordo. Dotazioni di barca e individuali, e loro corretto utilizzo. L’intervento di richiesta soccorso e la relativa procedura, in acque nazionali e internazionali. Corretto utilizzo delle comunicazioni radio con il VHF di bordo. (2 ore)
   Docente: 1° Luogotenente AU. Guardia Costiera Rocco Polimeno, già Nostromo del Porto di Ancona e Comandante di unità Search and Rescue – SAR.
3. Cenni di primo soccorso per emergenze sanitarie in mare, e analisi cassetta medicinali di bordo. (2 ore)
   Docente: Dott. Claudio Mercurio, medico, armatore e velista.
4. Arte Marinaresca: caratteristiche e miglior utilizzo del cordame per una corretta gestione di una imbarcazione a vela. Impiombature: gassa permanente rastremata su cima da ormeggio a 3 trefoli, Impiombature e grilli su dyneema. Impalmature più frequenti. (4 ore)
   Docente: Raffaele Velardocchia, istruttore YeM.

2ª FASE, IN NAVIGAZIONE

L’attività didattica e teorico-pratica consta di una media di 8 ore giornaliere, e viene svolta da Istruttore/i iscritti nel registro FIV per la specialità Yacht e Monotipi (YeM) certificati BLSD con patente nautica senza limiti da oltre 5 anni e con comprovata esperienza di navigazione d’altura, con la possibile assistenza di Esperto Velista e allievo Istruttore.

La giornata-tipo prevede:

• due lezioni teorico/tecniche in barca, (anche con supporto audiovisivi) e casi di studio, svolte a inizio e fine giornata.
• didattica pratica mediante navigazione costiera, e di altura, anche in notturna quando in traversata, alternandosi nelle manovre.

In caso di più di un equipaggio, si navigherà in flottiglia, mantenendo contatti continui.

Argomenti (2ª fase)

• Revisione a bordo dei concetti esposti in aula.
• Come si effettua un buon check di una imbarcazione di proprietà, o presa in affitto. Il briefing sicurezza.
• Acquisizione dati e analisi meteomarine. Applicativi più frequenti.
• Pratica di carteggio.
• Navigazione a vela e a vela-motore a seconda delle condizioni che si presenteranno.
• Utilizzo corretto delle attrezzature di bordo e del VHF. Bilancio energetico degli apparati di bordo. Stima dei consumi elettrici e di gasolio.
• Predisposizione compiti, turni e guardie.
• Uso corretto della cambusa e del WC di bord.
• Gestione motore entrobordo e fuoribordo, e piccoli interventi di manutenzione. Gestione del tender.
• Strategie per la gestione dei rapporti interpersonali in barca.
• Tecniche di riduzione della velatura e di navigazione con il cattivo tempo.
• (Eventuale) Corretto uso del gennaker.
• Prevenzione uomo in mare. Manovre di presa uomo in mare a vela e a motore.
• Predisposizione e utilizzazione di un diario di bordo/logbook.
• Ormeggio e disormeggio in autonomia con manovre parallele alla banchina o di poppa con trappa o ancora.
• Ancoraggi a motore ed eventualmente a vela.
• Uso corretto del salpa ancora, ancora, catena e snodi, cime, salmone.

Al termine del corso e previo esame finale, verrà rilasciato l’attestato di partecipazione FIV «Corso Crociera Costiera – Diporto».

ABBIGLIAMENTO

Cerata, stivali e sacco lenzuolo o a pelo, al seguito. Per chi vorrà esercitarsi sulle impiombature e impalmature, si consiglia un set di aghi da piombe, aghi da velaio e filo, una caviglia svedese.

QUOTA DI ISCRIZIONE

  € 1.180 per allievo, comprensivo di parte teorica in aula.
Per il solo turno 1–5 Maggio, € 900 per allievo, comprensivo della partecipazione alla fase teorica, sopra indicata.
+ € 10,00 per la quota di iscrizione alla A.S.D. Assonautica Ancona
+ € 15,00 per tessera FIV – Scuola Vela.

Ai fini del rilascio della tessera FIV è necessario consegnare all’atto dell’iscrizione un certificato medico di stato di buona salute per la pratica di attività sportiva non agonistica.

Sono esclusi: i costi di cambusa (fondo cassa da costituire con l’equipaggio; alla cambusa contribuisce il personale docente imbarcato), il carburante dopo il primo pieno effettuato a spese della A.S.D. alla partenza da Ancona, gli ormeggi/ancoraggi/atterraggi onerosi.

La partenza avverrà dietro esclusiva valutazione degli istruttori/esperto velista, considerando le migliori finalità di apprendimento da parte degli allievi.

In caso di impossibilità alla partenza per condimeteo avverse o avvisi di burrasca, o per problemi inerenti la A.S.D., la quota verrà restituita per la parte di navigazione, o dando, a scelta dell’allievo, facoltà per una data di partenza successiva. Non verrà restituita la quota di docenza in aula.

All’atto della prenotazione è dovuto un acconto di € 300.

Per ogni altro aspetto non chiarito nel presente avviso, si farà riferimento alla normativa Scuola Vela FIV 2021-2024.

Per informazioni e iscrizioni contattare la segreteria.